Содержание:
Премьер-министр Марк Карни заключил соглашение с провинцией Альберта о строительстве нефтепровода к Тихому океану — проекта, о котором нефтяной центр Канады мечтал долгие годы. Однако инициатива столкнулась с жёсткой критикой ещё до начала реализации.
Историческое примирение или политический просчёт?
Сделка символизирует исторический перезапуск отношений между Альбертой и Оттавой, но вызвала резкое противодействие со стороны премьер-министра Британской Колумбии Дэвида Эби, который охарактеризовал трубопровод как «отвлечение внимания от реальных проблем».
Масштаб политического кризиса стал очевидным, когда сразу после объявления о сделке в отставку подал министр культуры Стивен Гильбо — влиятельный политик и давний защитник окружающей среды. Гильбо заявил о своём категорическом несогласии с энергетическим соглашением, предупредив о «серьёзных экологических последствиях» планируемого трубопровода.
Суть соглашения: компромисс между экономикой и экологией
Энергетическое соглашение предусматривает освобождение предлагаемого нефтепровода от ряда федеральных климатических законов. В обмен на это Альберта обязуется:
- Повысить ценообразование на углеродные выбросы
- Разработать крупнейшую в мире программу по улавливанию и хранению углерода для существенного сокращения выбросов парниковых газов
Для Альберты четвергшее соглашение — это «первый шаг» к воплощению долгожданного проекта. Премьер-министр провинции Даниэль Смит с энтузиазмом заявила о завершении «тёмных времён», когда провинция, по её словам, не могла в полной мере развивать свои природные ресурсы.
Экономические перспективы против экологических рисков
Карни поддержал альбертский проект как ключевой для экономического развития Канады. Трубопровод должен помочь стране расширить экспорт нефти на быстрорастущие азиатские рынки, диверсифицируя торговые потоки и снижая зависимость от американского направления.
Однако экономические аргументы не убедили критиков проекта.
Британская Колумбия: исключённая из диалога
Премьер Эби публично выразил недовольство тем, что его провинцию не пригласили к переговорам, предшествовавшим подписанию соглашения.
«Было бы правильно, если бы Британская Колумбия сидела за столом переговоров, — заявил он журналистам. — Без всяких сомнений».
Эби указал на два фундаментальных препятствия для реализации проекта:
- Отсутствие частного инвестора — на данный момент проект не имеет коммерческого спонсора, готового вложить средства
- Отсутствие поддержки коренных народов — общины коренного населения, через чьи земли должен пройти трубопровод, не дали согласия на строительство
Эти препятствия представляют серьёзную угрозу для всего проекта, особенно учитывая, что в Канаде вопросы согласования с коренными народами и экологические стандарты играют ключевую роль в принятии решений о крупных инфраструктурных проектах.
Что дальше?
Соглашение Карни открывает новую главу в канадской энергетической политике, но путь впереди выглядит тернистым. Политический раскол в правительстве, противодействие соседней провинции и отсутствие необходимой поддержки ставят под вопрос реализуемость амбициозного проекта.
Трубопровод в Альберте может стать либо символом экономического прагматизма и национального единства, либо очередным примером того, как экологические и политические реалии современной Канады делают крупные энергетические проекты почти неосуществимыми.
